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为什么在轻经介质中密封端面上会出现汽液两相?在密封面的外缘处取其温度等于介质温度1,对应的压力为p1。密封在运转过程中、摩擦产生一定的热量,一方面传给介质、另一方面使密封面温度升高,从2到,温度逐渐由升高到い、此处的压力则降到了m1。在r处温度升高了、而压力下降了,当此处的压力低于4对应的饱和蒸汽压时、轻烃便出现汽化。从沸腾半径,开始,由于轻烃气化吸收大量的热、使自身温度下降,在内半径r处,温度降到o
修时应注意以下操作技术要点。(l)当静环或动环密封圈难安装到位时,可在此处涂抹润滑油。(2)弹簧弹力不足时,动环与静环密封面间容易产生间隙,可移动固定螺钉,以增加弹簧弹力或更换弹簧。机械密封是一种依靠弹性元件对静、动环端面密封副的预紧和介质压力与弹性元件压力的压紧而达到密封的轴向端面密封装置,故又称端面密封。其中动环和静环的端面组成一对摩擦副,动环靠密封室中液体的压力和弹性元件的推力使其压紧在静环端面上,并在两环端面上产生适当的比压和保持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。
222型为径向双端面釜用密封,也称为内、外双端面密封,其结构原理与轴向双端面相同,只是滑动端面与轴同心布置,轴向尺寸短小,结构非常紧凑,成套性好,便于运输和安装。当密封部位的轴向位置受到限制时,采用这种型式的机械密封是很理想的。径向双端面的密封环构成了密封液腔,不需要设密封夹套,密封液处于内、外两个端面之间较小的空间内,同样起压力平衡、强化润滑冷却的效果。密封液由釜外的辅助系统提供,密封液压力高于釜内的压力,它既能密封釜内气体,又起到润滑摩擦副和带走密封摩擦热的作用。端面上的弹簧比压分别由两组静置式多弹簧所提供。要得到准确的弹簧比压,必须准确的控制弹簧压缩量。这个压缩量是通过安装定距卡子来实现的(密封安装后,在搅拌轴运转之前须先放松螺钉,将定距卡子转一个角度,使它不与旋转环接触,然后再拧紧螺钉,将卡子固定住)。当密封失效不符合上述任何一种时,检修就比较困难,但下面几种情况的泄漏可供参考:1、泵轴套泄漏许多轴套不伸出密封箱,因此要判断泄漏的来源是很困难的。轴套的泄漏通常是稳定的,而密封面的泄漏往往是增加或减小。密封面泄漏后,使表面不平,但有时也会磨合到原状。(有时不要急于检修,可观察一段时间再说)2、如密封周围是潮湿的,而且看不出漏。这在起动时泵运转产生的离心力使泄漏的液体回到密封面内,起一道屏障的作用。
密封失效及分析通过对现场机封拆检发现,密封动、静环内侧表面和动环波纹管组件内、外侧结焦严重。结合密封现场运行检査及密封结构,分析认为高温渣油在旋转的摩擦副中温度升高,部分介质正常泄漏岀摩擦副端面后,温度降低出现结晶,在波纹管内侧波谷处逐渐堆积出结焦物和积碳,影响了波纹管的浮动性和弹性,导致密封泄漏。与介质接触的波纹管外侧波谷内也容易沉积结焦物而失弹。
双螺杆泵停运后,由于泵体内残存渣油温度下降,渣油开始凝固,泵启动运行时,未完全融化的渣油会阻碍波纹管的旋转,焊接金属波纹管在传动扭力和渣油介质的粘附力的共同作用下发生变形,金属波片变形量过大,焊缝被撕裂,密封失效另外,双螺杆泵用水做急冷液对密封压盖进行背冷,这种冷却方式不能冷却密封摩擦副,泵运行时,因摩擦产生高温,导致介质结焦,使密封面平面度损坏引起密封泄漏。
3)机封改进设计:
减压渣油具有低温易结晶、易固化,高温易结焦等特点